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Nouvelle GOLF GTI




Nouvelle Golf GTI : la même en plus musclée !

 Le 2 mars 1974 marquait le début de la production de la Golf 1, dessinée par Guigiaro.

Cette voiture avait pour but de se placer dans la lignée de son ancêtre, la Coccinelle.

C’était au cours de l’année 1975 que les ingénieurs de Volkswagen, face au comportement particulièrement rigide de la coque autoporteuse de la Golf, ont eu l’idée de créer une version sport: la GTI.

La première version GTI de la Golf a été donc lancée en 1976 avec un moteur 1.6 développant 110 ch.

C’était la naissance d’un mythe, celui de la GTI, mais aussi celui de la future seconde voiture la plus vendue au monde: la Golf. r

Depuis les versions 1.6 16S Oettinger et 1.8 112 ch, en passant par la Golf GTI 150 ch et de son homologue diesel 1.9 GTI TDI 150 ch, le “ lapin qui fait vroum ” a fait une cure de bodybuilding!

Dans cette optique de sportivité, la Golf GTI 150ch actuelle est désormais remplacée par une version plus proche de la gazelle que du lapin ! Il s'agit du même moteur 1781 cm3 Turbo mais porté à 180 ch.

Elle possède les mêmes équipements que sa cadette avec en plus :

  • + 30 ch

  • un accoudoir central avant

  • de nouvelle jantes en alliage léger 16 pouces

La Golf GTI 180ch 3 portes sera commercialisée à partir de 26.570 euros et la version 5 portes à partir de 27.190 euros. 

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Source : Communiqué VOLKSWAGEN - novembre 2002

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