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ESPACE TECHNOLOGIE

INFORAD : Avertisseur de navigation dans les zones à risques





 

Ce dispositif mobile embarqué sur un véhicule n’est pas un détecteur de radars, mais un véritable GPS de dernière génération qui détermine la position exacte du véhicule et sa vitesse pour les comparer aux paramètres enregistrés dans sa base de données intégrée. Son rôle est de prévenir le conducteur par des signaux lumineux et sonores sur la nature de la zone à risques rencontrée.

Une base de données très large qui peut être enrichie

INFORAD offre une couverture européenne avec plus de 10 000 zones à risques répertoriées, particulièrement sur la Grande Bretagne, l’Allemagne, le Benelux, la Suisse et l’Autriche. Pour des raisons de législation, en France, seuls les radars automatiques fixes officiels sont enregistrés. Cependant, l’utilisateur peut introduire des points qu’il juge nécessaire de signaler à titre personnel, en fonction de ses observations. Les repères personnalisés seront analysés par INFORAD, pour une éventuelle exploitation au sein de la base de données.

Equipement simple, pratique et d’un prix abordable

De gabarit restreint, INFORAD se présente sous la forme d’un boîtier comportant une simple alarme lumineuse et sonore qui informe le conducteur, par des codes couleurs et sonores, sur la nature de la zone recensée au niveau de la base, avec alarme si la vitesse est excessive à l’entrée de cette zone. L’installation à bord est simple et il est possible de le connecter à un Pocket PC pour transmettre les informations GPS nécessaires au logiciel de navigation utilisé. Il sera prochainement commercialisé dans les stations service et chez les buralistes à un prix inférieur à 100 €.

Evolution et perspectives futures

Le produit, développé par la Sté INFORAD Ltd, Société de droit irlandais spécialisée dans la Recherche et Développement dans les technologies de Géolocalisation, rentre dans le cadre d’une politique de démocratisation de l’usage des technologies GPS.

La stratégie d’INFORAD est de se positionner, dans un premier temps, sur un produit à valeur ajoutée pouvant générer un important volume de vente :

  • GPS + zones accidentogènes + informations personnalisées

  • Rapport qualité/ prix attractif

  • Points de vente à grande diffusion

  • Mises à jour  de l’évolution de la base de données par internet.

Caractéristiques techniques

  • Récepteur GPS SIRF 12 canaux sur 12 satellites avec réactualisation au 1/10ème de seconde

  • Précision position : 10 mètres

  • Précision vitesse < à 1 km/h

  • Mémoire vive : 8 Mb

  • Capacité stockage : 31 000 points géographiques.

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