AUDI A3 Ambition 3 portes 1.9 TDi 130

ESPACE PRESENTATION PRESSE
  • Motorisation
  • Equipement
  • Finition
  • Prix

Prix : 28 203 €

FICHE TECHNIQUE

Moteur

Type 4 cylindres 8 S - turbo- Diesel à injection directe injecteur-pompe
Cylindrée 1896 cm³
Puissance maxi 130 ch à 4000 tr/min
Couple maxi 310.00 mkg à 1900.00 tr/min

Dimensions

Longueur 4.15 m
Largeur 1.74 m
Hauteur 1.43 m

Poids

Total 1200 kg

Capacités

Coffre de 0 à 350 dm³
Réservoir 55 L
Nb de places 5

Performances

Vitesse maxi 205 km/h
0 à 100 km/h 0.00 s

Environnement

Emission CO2 0 g/km

Consommations (L/100km)

Extra-Urbaine 0.00
Urbaine 0.00
Mixte 5.10
Essai 0.00

Berline compacte de classe

Que de choix s'offrent à la clientèle avec près de 70 modèles distribués par le groupe VOLKSWAGEN et répartis entre quatre noms. AUDI y figure comme le spécialiste de la catégorie haut de gamme. L'A3 joue un rôle de référence dans le segment des véhicules compacts où sa motorisation Diesel connaît un réel succès.

Attractive et ambitieuse

Dans la catégorie des moyennes inférieures, l'AUDI A3 a des prestations habituellement réservées à des véhicules de taille plus imposante. Elle est attractive par son harmonie discrète, son esthétique et sa qualité de fabrication. Elle plaît, car sans luxe tapageur, elle a l'ambition de flirter avec le haut de gamme et séduit une clientèle exigeante sur la qualité des équipements, le plaisir de conduire et l'économie d'utilisation. Proposée en trois niveaux de finition - Attractive , Ambiente et Ambition - l'AUDI A3 subit peu de changements. Elle reste identique sur le modèle Attractive uniquement avec motorisations essence, mais reçoit quelques retouches intérieures avec le revêtement Alcantara et un véritable bois de Vavona sur la console centrale pour le modèle Ambiente. L'Ambition s'enrichit d'un intérieur cuir et de sièges avant sport, d'un troisième appui-tête et une troisième ceinture sur la banquette arrière, de 5 jantes en alliage léger et d'un radar de recul. C'est bien évidemment sa motorisation Diesel de 130 ch qui remporte un réel succès. Les qualités de sa technologie injecteur-pompe sur chaque cylindre, déjà appréciées sur la VW Passat, lui confèrent puissance, couple et silence de fonctionnement. Accouplé à une boîte 6 rapports, ce moteur affiche sur l'A3 des performances remarquables dans un silence de fonctionnement étonnant quels que soient les régimes. Réalisée en 3 ou 5 portes, l'AUDI A3 TDI 130 sera équipée en mars 2001 d'une boîte TIPTRONIC 5 rapports et d'un train QUATTRO, 6 rapports avec programme de stabilité électronique ESP.

Quoi de nouveau pour 2001 ?

Proposée en trois niveaux de finition - Attractive , Ambiente et Ambition - l'AUDI A3 subit peu de changements. Elle reste identique sur le modèle Attractive uniquement avec motorisations essence, mais reçoit quelques retouches intérieures avec le revêtement Alcantara et un véritable bois de Vavona sur la console centrale pour le modèle Ambiente. L'Ambition s'enrichit d'un intérieur cuir et de sièges avant sport, d'un troisième appui-tête et une troisième ceinture sur la banquette arrière, de 5 jantes en alliage léger et d'un radar de recul. C'est bien évidemment sa motorisation Diesel de 130 ch qui remporte un réel succès. Les qualités de sa technologie injecteur-pompe sur chaque cylindre, déjà appréciées sur la VW Passat, lui confèrent puissance, couple et silence de fonctionnement. Accouplé à une boîte 6 rapports, ce moteur affiche sur l'A3 des performances remarquables dans un silence de fonctionnement étonnant quels que soient les régimes. Réalisée en 3 ou 5 portes, l'AUDI A3 TDI 130 sera équipée en mars 2001 d'une boîte TIPTRONIC 5 rapports et d'un train QUATTRO, 6 rapports avec programme de stabilité électronique ESP.

L'AUDI A3 1.9 TDI 130 reste cependant réservée à une clientèle à la recherche du luxe discret, c'est à dire acceptant d'en payer le prix. L'AUDI A3 TDI 130 Ambiente vaut 161.900 FF en 3 portes et 166.400 FF en 5 portes. Le modèle Ambition est vendu 185.000 FF en 3 portes et 189.500 FF en 5 portes. Comparativement à des voitures de même gabarit, l'AUDI A3 est chère, mais la qualité de sa fabrication, le luxe des équipements et le rapport performances/consommation sont au plus haut niveau de la catégorie.

Guy NICOLAS

2000-12-01