L'évènement automobile féminin

Du 2 au 7 juin 2002 : 3ème édition du rallye des princesses

Jamais deux sans trois ! Le Rallye des Princesses connaîtra en 2002 sa troisième édition et renouera à cette occasion avec la somptueuse Place Vendôme, qui vécue le départ de la première édition. Le Rallye des Princesses est la seule épreuve de régularité en voiture ancienne réservée aux femmes,. Aux femmes seulement ? Oui … et non. Depuis sa création, en 2000, " l'héritier spirituel " du Rallye Paris-Saint-Raphaël féminin, se veut certes féministe, mais pas mysogyne. Et à l'instar de son prestigieux ancêtre, le Rallye des Princesses 2002 admettra les deux mêmes catégories d'équipage que lors de ses précédentes éditions : 100% féminin et mixte (dans ce cas madame est pilote et monsieur est co-pilote).

Le Rallye des Princesses a pour ambition de concilier sport, agrément et plaisir. Cette épreuve de régularité dédiée aux voitures de collection et aux femmes est le rendez-vous sportif et élégant et l'événement automobile féminin à ne pas manquer !

Princesses de coeur

Lors de la 2ème édition, nous avions lancé une opération de mécénat, en vue d'apporter notre soutien à l'association du Professeur Francine Leca : " Mécénat Chirurgie Cardiaque - Enfants du Monde ".

A la question, quel est le prix d'un cœur pour sauver un enfant ? Francine Leca nous avait répondu " Pour sauver la petite vie d'un enfant souffrant d'une malformation cardiaque, l'ensemble de son opération et de son suivi équivaut à la somme de 50.000 F ".

La grandeur de cœur n'a pas manqué de cœur et aujourd'hui nous sommes fiers de pouvoir annoncer que grâce à la bonne volonté de tous, participantes, partenaires et organisation, cette somme a été réunie et permettra de sauver un enfant. Bravo et merci à toutes et à tous.

Devant ce succès, le Rallye des Princesses reconduit ce partenariat pour l'édition 2002 et tout au long de l'année.

Le parcours 2002

Pour sa 3ème édition du 2 au 7 juin 2002, le Rallye des Princesses propose un parcours totalement inédit, sillonnant comme à son habitude, les plus belles petites routes de France de Paris à la " French Riviera ". Il plongera les participantes dans cette atmosphère chaleureuse et distinguée où l'automobile et les sports mécaniques prennent une dimension intemporelle. Charme des voitures anciennes, magnificence des paysages traversés au rythme délicat de ces " glorieuses-anciennes ", luxe et convivialité des hôtels-étape qui jalonneront les cinq jours de course … voici, en quelque sorte, la philosophie de cette épreuve.

Dimanche 2 juin 2002 : Ce sont la prestigieuse Place Vendôme, au cœur de Paris et les flamboyants salons du Ritz Paris qui seront le théâtre de la journée réservée aux vérifications - A l'issue de ces contrôles, les luxueux bolides d'époque se rangeront en parc fermé Place Vendôme et pour fêter comme il se doit le départ de cette 3ème édition, une superbe soirée d'ouverture sera donnée au Ritz Paris en présence de nombreuses personnalités de l'automobile, du spectacle et de la presse .

Lundi 3 juin 2002 : 5, 4, 3, 2, 1, les moteurs grondent ! Laissant les fastes de la Place Vendôme c'est par l'Est, que s'effectuera la sortie de la capitale avec la Champagne pour premier objectif avec un déjeuner dans les prestigieuses caves de la Maison Mumm à Reims, puis la traversée de la région des grands lacs du Pays de Der - les premiers secteurs de régularité permettront aux participantes de se familiariser avec les principes du rallye - Cette première étape se terminera près de Troyes, à Piney en Forêt d'Orient .

Mardi 4 juin 2002 : Deuxième étape où la vallée de la Seine constituera le fil rouge jusqu'à Dijon. L'ancien circuit de Formule 1 de Prénois, à quelques kilomètres de la Cité des Ducs de Bourgogne, sera le théâtre d'une épreuve de régularité et du déjeuner. Ensuite, l'itinéraire emmènera la caravane du rallye à travers les coteaux des plus prestigieux crus de Bourgogne, l'étape s'achevant à Beaune … pour une soirée sur le thème du vin !

Mercredi 5 juin 2002 : les collines du Mâconnais laisseront très vite place à la petite montagne, à travers les monts du Jura et du Bugey. La difficulté des épreuves de régularité se ressentira de ce changement de terrain … Une étape de charme marquera la fin de cette journée, puisque le rallye sera accueilli par la dynamique ville d'Aix-Les-Bains au Casino dans un premier temps puis au Park Hôtel.

Jeudi 6 juin 2002 : Une journée particulièrement haute en couleurs ! Dès la sortie d'Aix-les-Bains, nous entreprendrons l'ascension du Col du Mont Revard dont la route sera fermée pour l'occasion, suivie de celle des cols des Prés et du Frêne. Viendront dans la foulée les cols de la Madeleine, du Glandon et de la Croix-de-Fer. La fin de l'étape en constituera l'apothéose, avec le col du Télégraphe et les 2646 m du Galibier ! Le soir, c'est le tout nouveau Club Méditerranée de Serre-Chevalier qui ouvrira ses portes aux concurrentes afin qu'elles récupèrent de toutes ces émotions.

Vendredi 7 juin 2002 : Encore une étape que puristes et passionnées apprécieront... Jugez-en plutôt : le col de Vars, celui de Cayolle, les incomparables Gorges de Daluis, puis les cols de Félines, de Buis et de Bleine! Ce sera alors la descente vers les rives enchanteresses de la Côte d'Azur pour une dernière étape à Juan-Les-Pins. Soirée de Remise de Prix et de Clôture du 3ème " Rallye des Princesses " à l'Hôtel Méridien Garden Beach sur la plage face à la " grande bleue " tant méritée !

INFOS PRATIQUES

QU'EST-CE Q'UN RALLYE DE REGULARITE ?

Il ne s'agit en aucun cas d'une épreuve de vitesse, ici seule la précision et la complémentarité entre la pilote et sa co-équipière (ou co-équipier) sont de rigueur. Quatre fois par jour, sur les " Secteurs de Régularité " une moyenne très précise de 50 km/h est à respecter - la difficulté résidant dans le fait que vous ne savez pas où l'arrivée va être jugée. En fonction du temps réalisé au-dessus ou en-dessous de cette moyenne, des points de pénalisation , déterminant le classement sont attribués.

TOUT LE MONDE PEUT GAGNER !

Afin d'égaliser les chances de chacune en fonction du véhicule qu'elle conduit et compte tenu de la disparité de l'âge des véhicules engagés, toutes les pénalisations en points sont multipliées par un coefficient tenant compte de l'âge de la voiture.

ELIGIBILITE

Le 3ème Rallye des Princesses est ouvert aux voitures d'avant guerre à partir de 1925 jusqu'aux années modèles 1974, date de la dernière édition de l'épreuve originelle : le Paris Saint Raphaël Féminin. Le nombre de participantes sera limité à 60 véhicules.

DECOUPAGE DE L'EPREUVE

Le rythme adopté lors des précédentes éditions sera conservé : 5 étapes de 300 km par jour, départ de la première voiture à 9h00 et arrivée vers 17h00, afin de profiter du charme des étapes choisies, ainsi que 4 Secteurs de Régularité par jour, dont plusieurs sur des circuits.

La présentation en détail de l'épreuve se fera en Février à l'occasion de notre participation au salon Rétromobile à Paris Porte de Versailles (Allée B - Stand 28).

CLASSEMENTS

L'épreuve est, comme précédemment, ouverte aux équipages 100% féminins et aux équipages mixtes à condition que Madame conduise lors des épreuves de régularité. Les engagements sont ouverts depuis le 1er octobre 2001.