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La nouvelle Twingo met l'accent sur le plaisir de conduire
Après avoir subi de profondes modifications techniques en septembre, Nouvelle Twingo sera commercialisée fin 2000 avec une toute nouvelle motorisation essence 1.2 16V 75 ch. Arrivant en complément du moteur existant 1.2 60 ch, ce nouveau moteur privilégie le plaisir de conduire tout en conservant la sobriété qui fait de Twingo une des citadines les plus économiques du marché. Renault a lancé en 1996 un programme de renouvellement complet de ses moteurs essence au profit des multisoupapes. En plus de son moteur actuel renouvelé récemment, Twingo profitera dès fin 2000 de l'arrivée d'un tout nouveau moteur 1.2 16V 75 ch. Ce moteur viendra enrichir la famille des motorisations essence multisoupapes composée des versions 1.4 16V 95 ch, 1.6 16V 110 ch, 1.8 16V 118 ch, 2.0 16V 140 ch ainsi que du premier moteur européen à injection directe essence le 2.0 16V IDE 140 ch. Tous ces moteurs sont conçus dans le but d'atteindre les mêmes fondamentaux agrément de conduite, maîtrise de la consommation, respect de l'environnement et fiabilité. Pourvue du nouveau moteur 1.2 16V, Nouvelle Twingo propose un nouveau plaisir de conduire tout en profitant des profondes améliorations apportées en septembre 2000 à l'ensemble de la gamme, à savoir :
Disponible sur les versions Expression, Privilège et Initiale, les versions munies du nouveau moteur 16 soupapes sont proposées à un tarif attractif. Le supplément du moteur 16 soupapes sur une version identique est de 3.000 FF. |
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