Montée en puissance

Berlines Astra et Vectra, monospace Zafira et 4x4 Frontera se musclent de nouvelles motorisations multisoupapes, essence et Diesel à injection directe. Au précédent 2.0 l 16 soupapes essence de 136 ch succède un 2.2 l 16 V entièrement en aluminium développant 147 ch. Deux nouvelles motorisations Diesel apportent un souffle nouveau à la gamme OPEL. Le 2.0 l turbo Diesel DTI 16 soupapes, 100 ch, équipé d'un échangeur de température, dispose d'un couple tout à fait favorable de 230 Nm. Cette année, la Vectra inaugure un nouveau moteur très attendu, le 2.2 l DTI 16 V, développant 125 ch avec un couple impressionnant de 270 Nm qui lui redonne la suprématie sur le terrain du Diesel. De son côté, le 4x4 Frontera s'étoffe d'une puissante motorisation essence, 6 cylindres en V, 24 soupapes, 3.200 cm3 de 205 ch avec un couple de 290 Nm à 3.000 tr/mn.

 

Le très attendu Zafira DTI 100ch

 

Nous avons pu essayer tous les modèles équipés de ces nouvelles motorisations lors de la présentation à la presse en octobre. L'intérêt se porte particulièrement vers les nouveaux turbo Diesel qui se révèlent souples et silencieux avec des montées en régime très linéaires.

G. NICOLAS

Dossier réalisé en octobre 2000